ETRC Most 2022: datos e información de la carrera

24 agosto | 2022 | Goodyear

La próxima cita de la FIA ETRC llega al circuito de MOST en República Checa. No te pierdas todos los detalles de esta carrera. ¡Arranquen camiones!

El Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA se traslada a la República Checa. Atento a todo lo que pasará en el circuito de Most. ¡No te lo pierdas!

El ETRC arranca la segunda parte de la temporada 2022 después del tradicional parón veraniego. Las cuatro primeras citas del campeonato quedaron atrás y el circuito de Most será el punto de partida para una segunda mitad de año en la que se decidirá el título y el resto del podio. Conoce todo lo que pasará en el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de la FIA en el que Goodyear es patrocinador principal y proveedor oficial de neumáticos para todos los equipos.

¿Qué podemos esperar del ETRC Most en 2022?

El Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones de la FIA llega a la quinta cita del año con el húngaro Norbert Kiss como claro líder de la clasificación, por delante de los alemanes Jochen Hahn y Sascha Lenz. Sin embargo, no hay nada decidido y todos los equipos han aprovechado el parón veraniego para incorporar las últimas actualizaciones en estas máquinas de 1500 CV de potencia.

Además, el hecho de que las últimas cuatro pruebas de la temporada se disputen en un plazo de apenas 5 semanas provoca que nadie se pueda confiar, ya que un accidente o abandono puede estrechar las diferencias al mínimo. Por eso, la carrera del ETRC en Most promete emociones fuertes, con todos los participantes luchando al máximo para tratar de conseguir unos puntos imprescindibles de cara al tramo final de temporada.

ETRC Most 2022: información de carrera

El circuito de Most se ha remodelado recientemente y acoge todo tipo de carreras nacionales como internacionales, desde motos a camiones, pasando por coches, vehículos de resistencia, etc. Se trata de un trazado muy virado, con 21 curvas en poco más de 4 kilómetros de longitud, por lo que tanto los pilotos como los ingenieros tendrán que poner todo de su parte si quieren lograr un gran resultado.

  • Lugar: Circuito de Most. Most, República Checa.
  • Fecha: domingo 4 de septiembre desde las 09:00 horas.
  • Número de corredores: 15 camiones inscritos.
  • Distancia del circuito: 4,212 km.
  • Número de curvas: 21.

El español Antonio Albacete, tres veces ganador del ETRC, volverá a tratar de llevarse una victoria, como ya hizo en Misano durante la primera cita de la temporada 2022. El piloto de MAN es quinto en la clasificación general, pero no ha dicho aún su última palabra y amenaza con llegar al podio con un potente rush final en las cuatro pruebas que aún restan de este año.

Participantes en el ETRC Most 2022

  • Norbert Kiss (Hungría): dorsal 1
  • Sascha Lenz (Alemania): dorsal 2
  • Jochen Hahn (Alemania): dorsal 4
  • André Kursim (Alemania): dorsal 11
  • José Rodrigues (Portugal): dorsal 14
  • Shane Brereton (Reino Unido): dorsal 17
  • Teo Calvet (Francia): dorsal 20
  • Antonio Albacete (España): dorsal 23
  • Steffen Faas (Alemania): dorsal 24
  • Clemens Hecker (Alemania): dorsal 25
  • Jamie Anderson (Reino Unido): dorsal 33
  • Steffi Halm (Alemania): dorsal 44
  • Adam Lacko (República Checa): dorsal 55
  • Anthony Janiec (Francia): dorsal 66
  • René Reinert (Alemania): dorsal 77

ETRC carreras de camiones

Próximas citas del Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones

Tras la celebración del ETRC Most 2022, solo quedarán tres pruebas para decidir el futuro del Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones.

  • 10 y 11 de septiembre: Zolder (Bélgica).
  • 24 y 25 de septiembre: Le Mans (Francia).
  • 1 y 2 de octubre: Circuito del Jarama (España).

La temporada 2022 promete emociones fuertes hasta el final y los pilotos lo darán todo de cara a lograr el triunfo final a los mandos de los vehículos más grandes que compiten en Europa. Una vez más, Goodyear estará trabajando codo con codo con los equipos del ETRC para ofrecer los últimos compuestos de competición, unos neumáticos que serán la base de las ruedas que lleven los camiones en el futuro por las carreteras de todo el mundo asegurando eficiencia, rendimiento e innovación.

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